пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Румпельная «тридцатка» от РифРайдер – универсальный мотор, идеально устанавливающийся как на ПВХ-лодки, так и на пластиковые и алюминиевые лодки длиной до 5-ти метров.
Причём, благодаря простоте монтажа, мотор легко можно перебросить с одной лодки на другую. Особенно удобен Reef Rider RR30FHS для тех водномоторников, кто использует надувную лодку для дальних поездок, а цельнокорпусная стоит неподалёку от дома.
Reef Rider (Риф Райдер) – премиальный бренд подвесных лодочных моторов, произведённых на давно зарекомендовавшем себя с лучшей стороны заводе Hidea (Хайди).
Помимо моторов малой и средней мощности (от 5 до 60 л.с.), под брендом Reef Rider выпускаются современные лодочные моторы мощностью 100–130 л.с. В скором времени ожидается пополнение модельной линейки моторами мощностью до 250 л.с., имеющими в своем активе все самые современные разработки и неуступающими по своей технологичности и надежности японским и американским брендам.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тактность | Двухтактный |
Мощность двигателя | 30 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 22.1 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр и ход поршня | 72х61 мм |
Система запуска | Ручной стартер |
Управление | Румпельное |
Подъем | Ручной |
Объем двигателя | 496 см³ |
Подача топлива | Карбюратор |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.08:1 |
Топливный бак | 24 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Диапазон макс. оборотов | 4500–5500 |
Свеча зажигания (NGK) | BP8HS-10 |
Высота транца | 381 мм (S) |
Емкость редуктора | 320 мл |
Вес | 53 кг |
Бренд | Reef Rider |
Бренд | Reef Rider |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | от 30 до 100 л.с. |
Управление | Румпельное |
Страна производства | Китай |
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...
На сегодня надувные лодки изготавливаются из различных типов материала. Выбирая тот или иной материал, вы должны понимать, как это скажется на характеристиках судна, эксплуатационных свойствах и стоимости возможного будущего ремонта.
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...